陸上のスパイクシューズを履く効果とは？本当に速くなれるのかを徹底解説【市民ランナー向け】

一概に「何秒速くなる」とは言えません。効果の大きさは距離・路面・その人の脚力や走り方で変わるためです。ただしトラックの短〜中距離では明確にタイムが上がります。ピンのグリップ・軽さ・前足部接地でロスなく推進できるからです。逆にロードや長距離では、スパイクより厚底シューズの方が速いことがほとんどです。

理由は3つです。①ピンによるグリップで地面を逃さず捉え、力をロスなく推進に変える。②極端な軽さで足を速く回せる。③前足部での接地を促し、つま先側で弾むスピードの出るフォームになる——この3点がそろうことで、整ったトラックの上でスピードが出ます。

使う路面と役割が違います。スパイクはトラック専用でクッションがほぼ無く、非常に軽い短〜中距離向けの道具。ランニングシューズはロードでも使えクッションが厚く、長距離・フルマラソン向きです。フルを走るなら、スパイクではなく厚底レースシューズが基本になります。

前足部で弾ける筋力があり、トラックで短〜中距離を走る人です。逆に、かかと接地でロードをゆっくり長く走るタイプの人は恩恵が小さく、脚を痛めるリスクの方が大きくなります。フルマラソン狙いの市民ランナーは、スピード練習やフォーム改善の補助として使うのが現実的です。

必須ではありません。フルマラソンの基本は厚底レースシューズで、スパイクはトラック練習・記録会・フォーム改善のための補助という位置づけです。「トラックでスピード感覚を磨きたい」という明確な目的があるとき以外は、無理に買う必要はありません。

いきなり長く履かないことです。ピンの短いもの・本数の少ないものから、短時間だけ使って慣らします。前足部やふくらはぎ・アキレス腱に負担が集中するので、練習後のケアも必須です。走りにくさや違和感が続く場合は無理をせず中止し、まずはランニングシューズでフォームと筋力を作ってから再挑戦しましょう。