選んだのは、「失敗しないための安全運転」という戦略。4分12秒/kmを軸に、絶対に突っ込まない・攣らない・崩れないことを最優先に42.195kmを組み立てました。この記事では、なぜ攻めなかったのか、30km以降も失速しなかった理由、初サブスリーに必要だった判断基準を、当時の感覚と記録をもとにリアルに解説しています。「サブスリーを狙っているが、後半失速が不安」「確実に3時間を切る方法を知りたい」そんな市民ランナーにとって、そのまま再現できるヒントが詰まったレースレポートです。
つくばマラソンで初めてサブスリーを達成しました
やりました🍌つくばマラソンで初サブスリーを達成
この瞬間の気持ちは、今でもはっきり覚えています。
この喜びは、いつまでも忘れません。
安全運転を貫いた42.195kmが、結果として実を結んだ
サブスリー挑戦者にとって試されるコース
つくばマラソン振り返り
日時:2019年11月24日(日)この大会で、フルマラソンでのサブスリーを本気で狙いました。夏の暑い時期にしっかり走り込み、スピード練習も積み重ね、状態はかなり良いと感じていました。
自分でも手応えを感じていた仕上がり
当時の自己ベストと考え方
10km:37分05秒ハーフマラソン:1時間22分44秒
周囲からは「サブスリーは余裕」と言われることもありましたが、自分が選んだのは確実にサブスリーを達成する戦略でした。設定したレースペースは以下の通りです。
- スタート〜35km:4分12秒/km
- 35km〜40km:4分15秒/km
- 40km〜ゴール:4分17秒/km
絶対に4分10秒より速く走らない
これをレース中の絶対ルールにしました。
初サブスリーに必要だった判断
サブスリーを狙ったレース戦略|ペース設定・補給・安全運転
今回のつくばマラソンで最も重視したのは、30km以降に失速しないこと、そして攣らずにゴールまで走り切ることでした。サブスリー挑戦では、「どこまで攻めるか」よりも「どこまで我慢するか」が結果を左右します。私が選んだのは、成功率を最優先した安全運転でした。ペース戦略|スパートしないという選択
レースペースは、4分12秒/kmを基準に設定。絶対ルールはひとつだけです。「4分10秒より速く走らない」
周りにつられてペースが上がる場面でも、意図的に減速し、後半に余力を残すことを優先しました。初サブスリーでは、ラストスパートよりも崩れない巡航が正解だと考えています。
補給戦略|攣りを想定した事前準備
補給についても、「エネルギー切れ」と「攣り」の両方を想定しました。レース前から意識していたのは、カロリー・塩分・ミネラルを同時に入れることです。
スタート前から攣り対策を意識
※ マラソン後半で攣る原因や、ミネラル摂取の考え方については、別記事で実走データをもとに詳しくまとめています。
同じつくばマラソンの最新版。2025年新コースを実走レビューし、35km以降に襲った“攣り”の原因と攻略ポイントを解説します。
スタート前の準備と装備
会場には8時頃に到着。天気は雨予報でしたが、11時頃には気温が上がる想定でした。そのため装備は、「走りやすさ」と「不要になったら捨てられる」を基準に選択。・ランパン
・サングラス
・帽子(100均/雨が止んだら給水所で処分)
・手袋
10kmまでにエネルギー投入を完了
初サブスリーへの42.195kmが始まりました
レース展開レポート|0km〜30kmまで安定して走れた理由
ここからは、実際のレース展開とその時の判断を振り返ります。初サブスリーにおいて、0〜30kmは「攻めずに耐える区間」でした。今回のレーステーマは「4分12秒/kmを貫き通す」
0km〜5km【残り体力100%】
スタート直前に大雨。コース両脇は水たまりだらけで、ランナーは自然と中央に密集していきます。
混雑を受け入れ、焦らず流れに乗る判断が重要だった
混雑と雨の中でも、設定ペースを意識して刻めていた
| KM | ペース |
|---|---|
| 1 | 4:24 /km |
| 2 | 4:12 /km |
| 3 | 4:15 /km |
| 4 | 4:12 /km |
| 5 | 4:12 /km |
5km〜10km【5km地点:残り体力95%】
国道に出ると、周囲はバラけて走りやすくなります。雨も小雨に変わり、ペース感覚が戻ってきました。
ここで飛ばさないことが後半を救う
混雑を受け入れ、無理に前へ出ない判断が功を奏した
集団から距離を取り、意図的にペースを抑えた区間
| KM | ペース |
|---|---|
| 6 | 4:09 /km |
| 7 | 4:06 /km |
| 8 | 4:10 /km |
| 9 | 4:10 /km |
| 10 | 4:11 /km |
11km〜20km【11km地点:残り体力85%】
この区間は、正直ほとんど景色の記憶がありません。自分のピッチと合うランナーの後ろにつき、無心で巡航していました。
集団の流れを利用しながら、無心で巡航できていた区間
無心で巡航し、設定ペースを安定して維持できた区間
| KM | ペース |
|---|---|
| 11 | 4:11 /km |
| 12 | 4:13 /km |
| 13 | 4:13 /km |
| 14 | 4:10 /km |
| 15 | 4:13 /km |
| 16 | 4:11 /km |
| 17 | 4:12 /km |
| 18 | 4:10 /km |
| 19 | 4:10 /km |
| 20 | 4:10 /km |
21km〜30km【21km地点:残り体力75%】
ハーフ通過はネットで1時間29分09秒。序盤の借金を返済でき、「よしよし」という感覚で通過しました。
ハーフ後も大きく崩れず、後半を見据えてペースを制御した区間
| KM | ペース |
|---|---|
| 21 | 4:11 /km |
| 22 | 4:11 /km |
| 23 | 4:11 /km |
| 24 | 4:12 /km |
| 25 | 4:11 /km |
| 26 | 4:10 /km |
| 27 | 4:13 /km |
| 28 | 4:16 /km |
| 29 | 4:14 /km |
| 30 | 4:11 /km |
30km以降の判断と結果|攣らずに走り切れた要因
31km〜35km【31km地点:残り体力65%】
30kmの壁を越えても余力があり、走りやすいペースへ切り替えた区間
| KM | ペース |
|---|---|
| 31 | 4:10 /km |
| 32 | 4:13 /km |
| 33 | 4:12 /km |
| 34 | 4:12 /km |
| 35 | 4:03 /km |
36km〜42km【36km地点:残り体力45%】
疲労が出る終盤でも失速せず、最後はラストスパートまでできた区間
| KM | ペース |
|---|---|
| 36 | 4:14 /km |
| 37 | 4:12 /km |
| 38 | 4:13 /km |
| 39 | 4:10 /km |
| 40 | 4:10 /km |
| 41 | 4:07 /km |
| 42 | 4:05 /km |
| 42.195 | 3:45 /km |
大学構内に入ってからは、意識的にピッチを上げ、4分10秒を切るペースへ。最後は、攣りを警戒しながらも80%の力でラストスパート。それでも3分45秒/kmまで上がりました。そして、ゴール。
ネットタイム:2時間58分08秒
ゴール時の残り体力:20%
安全運転を貫いた42.195kmが、結果として実を結んだ
初サブスリーを達成できた要因と、次への課題
今回、つくばマラソンで初サブスリーを達成できたのは、決して「調子が良かったから」だけではありません。レース前からレース中まで、一貫して失敗しないための判断を積み重ねた結果だと感じています。初サブスリーを達成できた主な要因
まず一番大きかったのは、確実性を最優先したペース設定です。4'12/kmを基準に、速くなりすぎたら意図的に落とす。周りにつられない。「速く走れるか」ではなく、42km維持できるかを常に基準にしました。次に、30km以降を想定した脚づくり。毎週の30km走で、「30kmを超えても脚が残る感覚」を体に覚えさせていたことで、本番でも焦らず対応できました。
そして、攣りを前提に考えた補給と走り方。無理なスパートをしない。ミネラルとカロリーを切らさない。余力を残したまま終盤へ入る。この積み重ねが、最後まで攣らずに走り切れた最大の理由だと思います。
初サブスリーを終えて見えた課題
一方で、課題もはっきり見えました。それは、30km以降でもう一段上げる余地があったという点です。安全運転を徹底した分、まだ余力を残してゴールしました。これは初サブスリーとしては正解ですが、次を目指すなら、「どこまでなら攻められるのか」を見極める必要があります。また、雨天や混雑時のペースコントロールは、まだ改善の余地があると感じました。GPSが乱れる区間で、感覚だけで刻める力を、もっと磨く必要があります。
サブスリーは通過点。次の目標へ
今回のサブスリーは、ゴールではなくスタートラインです。「安全に走ればサブスリーは狙える」それを実体験で確認できたことが、最大の収穫でした。次は、より余裕を持って、より強く走れるランナーを目指します。この先の挑戦も、すべて実体験として記録していきます。・速さより「42km維持できるペース」を選ぶ
・攣りを前提に、補給と走り方を決める
・30km以降のために、前半で我慢する
サブスリーは、才能ではなく判断で達成できる。
サブスリーを取るまでの全記録を書いています。
42歳・運動不足・走力ゼロからランニングを始め、サブスリー達成を目指す挑戦の第1話。すべてはここから始まりました。
この56話ぶんの挑戦を、1記事に凝縮。走れない中年が初心者から3年で3時間切りした全記録のまとめページです。
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