サブスリーへの道 松戸市七草マラソン10km｜スタート直後の誘導ミスで40分切りを逃した2019年の記録 – 第28章(サブスリーまで314日)
2019年1月13日の第64回松戸市七草マラソン10km。スタート直後のコース誘導ミスで競技場の出口が渋滞し、1km目は5分20秒。2km目以降は平均3分57秒で走れたものの、10km40分切りを逃しました。ラップ、箱根駅伝を走った松戸出身の招待選手8人、トップ選手とのフォームの違い、2週間後の我孫子への流れを振り返ります。
ペース配分・レース戦略
サブスリーへの道 
サブスリーへの道 フルマラソンのウォークブレイク戦略は有効か｜歩いてもサブスリーは可能 – 第36章（サブスリーまで251日）
フルマラソンで「あえて歩く」ウォークブレイク戦略は本当に有効か。30km走で何度も撃沈した経験から、run-walkの理論とペース計算、10kmでの試走結果、佐倉朝日健康マラソンへの実戦投入まで、歩いてもサブスリーは可能かを検証します。
サブスリーへの道 ウォークブレイクは万能じゃない｜佐倉朝日健康マラソンで25km失速した実体験 – 第37章（サブスリーまで245日）
満を持して投入したウォークブレイク戦略。しかし佐倉朝日健康マラソンでは25km地点から大失速し、3時間27分40秒に終わりました。当日の慢心とダダ下がりのラップから、歩きを挟む戦略が向く人・向かない人の違いを実体験で解説します。
サブスリーへの道 つくばマラソン初サブスリー完全レポート｜2時間58分08秒・4’12安全運転で失速しなかった全記録 – 第56章（完）
つくばマラソンで初サブスリー（ネットタイム2時間58分08秒）を達成した全記録。4分12秒/kmの安全運転で突っ込まず、30kmの壁でも失速せずに走り切った当日の判断とラップを実体験で解説します。