サブエガへの道 スタミナを限界まで引き上げた60km走｜サブエガ達成を決定づけた超ロング走 – 新編 第8章（サブエガまで60日）
鬼練でスタミナ、スキップでスピード。サブエガ達成を決定づけた最後の一手は、それを使い切る60km走でした。ウォークブレイクを使った安全な60km走の方法、12月・1月の月間走行距離、2回目で実感した身体の変化を実体験で解説します。
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サブエガへの道 マラソンのスピード不足を解消するスキップレペティション｜反力で100mを25秒→21秒 – 新編 第7章（サブエガまで112日）
鬼練でスタミナは整った。次に足りなかったトップスピードを、芝生での全力スキップで底上げしました。反力を最大限に活かすスキップレペティションで100mを25秒から21秒に伸ばした練習法と、10月・11月の月間走行距離、得られた効果を解説します。
サブエガへの道 サブエガ達成に一番効いた練習｜レペ後Eペース「鬼練」で乳酸処理能力を鍛える – 新編 第6章（サブエガまで153日）
サブエガ達成に最も貢献した練習が、レペティションの後にEペースで走る「鬼練」でした。乳酸を「処理する」発想でスタミナが伸びた理論的な仕組みと、具体的な練習方法、9月の月間走行距離とコンディションを実体験で解説します。
サブエガへの道 マラソンはピッチとストライドで速くなる｜10km実測データで分かる走力向上の法則 – 新編 第3章（サブエガまで418日）
「ピッチかストライドか」ではない——10kmの実測データが示す、マラソンの走力向上の本当の法則を解説。サブエガに必要なスピードと10km走力、ピッチ走法ランナーがスピードを上げる方法、ストライドを伸ばすときの故障リスクまでまとめます。
サブエガへの道 サブエガに必要な練習と月間走行距離｜250kmで足りた理由とラストスパート練習 – 新編 第4章（サブエガまで293日）
サブエガは「距離」ではなく「質」。スタミナの土台があるサブスリー達成者として、月間走行距離を250km前後に抑えてトップスピード強化を優先しました。250kmで足りた理由と、勝負を分けるラストスパート練習のメニュー例を実データで解説します。
サブエガへの道 サブエガを狙って怪我をした話｜オーバーワークの兆候と回復の判断 – 新編 第5章（サブエガまで201日）
順調に見えた矢先の落とし穴——サブエガを狙ったスピード強化期に怪我をした話。芝生インターバルや薄底シューズ、ロング走・セット練習の内容と月間走行距離の推移から、オーバーワークの兆候と回復の判断を失敗の実体験で解説します。
サブエガへの道 サブエガとは？2時間50分切りの意味・ペース・難易度｜サブスリーから決意した日 – 新編 第1章（サブエガまで419日）
サブエガとはフルマラソン2時間50分切りのこと。語源は江頭2:50さんで、平均ペースはキロ4分01秒（4分02秒では切れない）。5km17分44秒・10km36分48秒・ハーフ1時間21分23秒が目安です。サブスリー後に燃え尽きた筆者が、我孫子10km7位の悔しさから決意し、419日後に2時間49分38秒で届くまでの第1章。
サブエガへの道 サブエガ達成者は何％？サブスリーから482日で2時間49分38秒を出した全データ公開 – 新編 第2章
サブエガ（2時間50分切り）の達成者は約1％未満。サブスリーから482日で2時間49分38秒を出すまでの月間走行距離、ピーキング、カーボローディングと当日の補給、東京チャレンジマラソンのレースレポートまで、全データを公開します。